特斯拉在得州奥斯汀遭受抗议算作：反对马斯克Robotaxi规画
跟着埃隆·马斯克将6月22日暂定为特斯拉在好意思国得克萨斯州奥斯汀试点机器东说念主出租车奇迹（Robotaxi）的运转日历，抗议者正在抒发他们的反对主张。
天下安全倡导者和政事抗议者对马斯克与特朗普政府的融合感到发火，他们于好意思东时候周四在奥斯汀市中心蚁合起来，抒发了对机器东说念主出租车运转的担忧。“朝晨规画”（Dawn Project）、“特斯拉拆解”（Tesla Takedown）和“违犯奥斯汀”（Resist Austin）的成员暗意，特斯拉的部分自动驾驶系统存在安全问题。
在好意思国，特斯拉出售的汽车标配Autopilot套件，或提供高等有余自动驾驶选项（FSD）。凭据好意思国国度公路交通安全处分局追踪的数据，配备这些系统（包括自动车说念保捏、转向和泊车等功能）的汽车已波及数百起碰撞事故，包括数十起物化事故。
特斯拉的机器东说念主出租车是该公司受接待的Model Y车型的新版块，配备了将来发布的特斯拉FSD软件。马斯克本周早些时候在X上的一段视频中展示了这些机器东说念主出租车。那种“无监督”的FSD或机器东说念主出租车技艺尚未向公众怒放。
自称是一家技艺安全与保险锻真金不怕火企业的“朝晨规画”的特斯拉品评者，带来了一辆装有较新版块FSD软件（13.2.9版块）的Model Y，向奥斯汀住户展示其职责旨趣。
在周四的演示中，他们展示了一辆启用FSD的特斯拉若何快速驶过一辆伸出泊车象征的校车，并碾过他们放在车辆前列的一个儿童大小的东说念主体模子。
“朝晨规画”首席试验官丹·奥多德（Dan O’Dowd）还规画着绿山软件（Green Hills Software），该公司向特斯拉的竞争敌手出售技艺，包括福特和丰田。
干涉演示的斯蒂芬妮·戈麦斯（Stephanie Gomez）暗意，她不心爱马斯克在政府中演出的脚色。此外，她暗意，她对特斯拉的安全设施莫得信心，并暗意该公司在机器东说念主出租车的职责旨趣方面穷乏透明度。
另一位抗议者西尔维娅·雷维利斯（Silvia Revelis）暗意，她也反对马斯克的政事算作，但安全是最大的担忧。
“公民无法获取安全测试成果，”她说，“马斯克合计我方凌驾于法律之上。”
特斯拉莫得立即恢复置评央求。
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包袱剪辑：刘亮堂
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