在本周的财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克默示,他的公司刚刚起步的机器东说念主出租车作事将推广到旧金山湾区和好意思国其他市集。 但加州监管机构明确泄露,特斯拉莫得被授权在当地世界说念路上用自动驾驶汽车载客,而况需要别称东说念主类驾驶员随时规矩。 加州公用做事委员会当地时分周五在一封电子邮件中泄露:“特斯拉不被允许在无东说念主驾驶汽车中测试或输送公众(有偿或无偿),岂论是否有司机。特斯拉被允许用非自动驾驶汽车输送公众(有偿或无偿),固然,这需要有别称司机。” 换句话说,特斯拉在该州的作事将

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加州监管机构:特斯拉不被允许在加州提供无东说念主驾驶载客作事

  在本周的财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克默示,他的公司刚刚起步的机器东说念主出租车作事将推广到旧金山湾区和好意思国其他市集。

  但加州监管机构明确泄露,特斯拉莫得被授权在当地世界说念路上用自动驾驶汽车载客,而况需要别称东说念主类驾驶员随时规矩。

  加州公用做事委员会当地时分周五在一封电子邮件中泄露:“特斯拉不被允许在无东说念主驾驶汽车中测试或输送公众(有偿或无偿),岂论是否有司机。特斯拉被允许用非自动驾驶汽车输送公众(有偿或无偿),固然,这需要有别称司机。”

  换句话说,特斯拉在该州的作事将不得不更像出租车,而不是机器东说念主。

  该委员会泄露,已于周四收到了特斯拉的见告,该公司计较说明其许可证“扩伟业务”,在湾区的大部分地区“为职工的一又友和家东说念主以及选用的公众成员提供作事”。

  但加州公用做事委员会泄露,说明特斯拉的许可证,这项作事只可用非自动驾驶汽车提供。

  加州纯真车辆处置局泄露,特斯拉自2014年以来仍是得到了“驾驶测试许可证”,允许该公司在有安全驾驶员在场的情况下运营自动驾驶汽车,但不收取用度。该机构泄露,安全驾驶员必须是特斯拉的职工、承包商或制造商的指定东说念主员。

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背负剪辑:于健 SF069



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